Історія підприємства
Комунальне автотранспортне підприємство 1728 створене у відповідності до чинного законодавства і керується у своїй діяльності Цивільним та Господарським кодексами України, Законами України «Про місцеве самоврядування в Україні».
Основними видами діяльності підприємства є :
- Своєчасне та якісне вивезення твердих і рідких побутових відходів із житлових будинків, незалежно від їх відомчого підпорядкування та власності,організацій, закладів, установ та підприємств на договірній основі, згідно затверджених графіків, маршрутів та заявок.
- Експлуатація та утримання міського сміттєзвалищного полігону.
- Механізоване та ручне прибирання вулиць міста.
- Надання автотранспортних послуг.
Свою роботу, згідно архівних документів, підприємство розпочало після визволення Рівного від німецьких окупантів в липні 1944 року, і мало назву «Міська контора санітарної очистки». Тоді воно знаходилося на вулиці Медведєва, нині це вулиця Гарна. Першим керівником «Саночистки» був Козлюк Михайло Іванович, який працював до 1945 року. Спочатку підприємство мало лише гужовий транспорт, а саме дві пари коней, з яких одна вивозила сміття, а інша - рідкі нечистоти.
Протягом подальших шістнадцяти років з 1945 по 1961 «Саночисткою» керував Шевчук Григорій Адамович. Саме в ті часи розпочалась розбудова підприємства. Силами працівників збудовано виробничі приміщення, ремонтні майстерні, адміністративну будівлю, стайні для коней, які в ті роки ще теж були на балансі підприємства, та хлів для зберігання сіна, яке заготовляли власними силами на березі р. Устя.
Поступово на підприємство почали надходити автомобілі, в основному вантажного варіанту ЗІС, Урал-ЗІС, Газ 51, 63 та ЗІЛ 164, а також асенізатори на базі ГАЗ 51.
В 1959 році підприємство почало утримувати і захоронювати сміття на сміттєзвалищному полігоні, що знаходиться у с. Бармаки поблизу м. Рівне.
З 1962 по 1965 рр. «Саночистку» очолював І.І. Арамелов.
В подальшому територія підприємства не відповідала вимогам часу. Надходження нових автомобілів та збільшення чисельності працюючих потребувало нових виробничих приміщень.
Так у 1965 році було розпочато будівництво нової бази під підприємство на вулиці Курчатова, 22. Згідно наказу № 50 від 07.04.1965 року Міську контору санітарної очистки, керівником якої був Коляда Петро Михайлович (роки роботи 1965-1967), перейменовано у Рівненське автотранспортне господарство «Рівнекомунтранс».
В 1967 році «Рівнекомунтранс» розпочало свою роботу за новою адресою і з новим керівником Зубенком Ростиславом Семеновичом (роки роботи 1967-1973). На той період господарство мало в наявності понад 70 автомобілів: - сміттєвози з ручним завантаженням ГАЗ 93м – 15од.
- автомобілі для вивозу харчових відходів ГАЗ 51– 8 од.
- самоскиди ГАЗ 51 – 3 од.
- бортові ЗІЛ 164 – 27 од.
- поливальні автомобілі – 11 од.
- піскорозкидувальні автомобілі – 3 од.
У 80-ті роки 20 століття вивіз сміття в місті набув широкого розмаху. Замість автомобілів з ручним завантаженням, з’явилися автомобілі з механізованим завантаженням сміття з контейнерів. Тоді ж підприємство придбало перші автомобілі сміттєвози КО 413 та КО 424 з боковою загрузкою сміття, а пізніше КО 431 та КО 415. В 1982-1983 роках підприємство очолював Мазур Леонід Андрійович. Йому на заміну у томуж 1983 році прийшов Бондарчук Василь Гнатович, вихованець підприємства, який розпочав свою діяльність на підприємстві з посади водія.
Квасюк Михайло Михайлович, наступний керівник пропрацював з 1983 по 1990 роки. У цей період було розпочато будівництво нового приміщення адмінбудинку та цехів з ремонту автомобілів (нинішні приміщення «Автосервісу»).
У 1984 році наказом № 62 від 02.03.1984р. Рівненське автотранспортне господарство «Рівнекомунтранс» перейменовано в Комунальне автотранспортне підприємство 1728.
У 1990 році обов’язки начальника виконував Байдюк Василь Іванович. Попрацювавши дев’ять місяців він так і не був затверджений керівником, хоча трудовий колектив виявляв йому довіру. На заміну Байдюку В.І. прийшов Загиней Степан Якович, котрий через шість місяців очолив «Рівненське тролейбусне управління». А новим керівником призначили Рижого Миколу Михайловича (10.02.1991 - 14.12.2005рр.). В цей період було придбано уживані автомобілі-сміттєвози із Німеччини МіАЗ-Шкода та ІФА із з’ємним кузовом для великогабаритного сміття.
З 14.12.2005 - 01.11.2010рр. начальником КАТП 1728 працював Тимощук Володимир Нечипорович. В цей період на ринок вивозу сміття, у нашому місті, прийшло приватне підприємство «Санком Рівне». В наслідок цього обсяги вивозу сміття нашим підприємством знизилися спочатку на 50%, а пізніше на 80%. У зв’язку із зменшенням об’ємів вивозу сміття на підприємстві значно зменшилась кількість працюючих, шляхом скорочення.
Тільки за період роботи наступного керівника Ткачука Валентина Миколайовича (08.11.2010 - 06.09.2013рр.) КАТП 1728 почало поступово погашати заборгованість і з кризи потихеньку виходити. Разом з Рівненським ШЕУ КАТП 1728 почало займатися ручною санітарною очисткою центральних вулиць міста. Було придбано нові контейнери для сміття євро зразка, два нові автомобілі-сміттєвози. Покращено графіки вивозу сміття у місті, а також поступово розширюється співпраця з різними підприємствами та організаціями.
З 20.09.2013 р. начальником КАТП 1728 призначено Кралюка Ростислава Миколайовича. Він продовжує розпочату роботу попередників, шукає шляхи її вдосконалення.
З 04.02.2021 керівником КАТА 1728 призначено Марчука Сергія Леонідовича.
